來自：ABCDE寫信時間：2017-05-11說好的5月12號開通兩條新線路，為什么到跟前又歇菜了，什...
說好的5月12號開通兩條新線路，為什么到跟前又歇菜了，什么所謂的“客觀原因”，還不是慫了209 222 302 303，線路和他們重合比較多，他們不讓開通吧，公交集團你要知道，你們才是蚌埠公交的正規軍，主力，不要因為那些私人車主阻擋了打通公交盲區的步伐，加油創建公交都市
回復時間：2017-05-22 16:47
您好！感謝您對公交的關注與支持！這兩條線路開通存在不穩定因素，引發社會矛盾，目前相關區政府正在積極協調，采取必要措施消除矛盾。
來自：weight寫信時間：2017-05-11為什么小蚌埠不增個公交車線路啊，這里到百貨大樓火車站...
為什么小蚌埠不增個公交車線路啊，這里到百貨大樓火車站非常不方便
回復時間：2017-05-12 17:20
您好！感謝您對公交的關注與支持！目前，小蚌埠淮上大道途經109、111、112、118、119、120、126、127、133、135、136等多條公交線路，建議市民乘坐或者通過換乘到百貨大樓、火車站等目的地。
來自：高寫信時間：2017-05-11您好！公交117到蚌埠學院，考慮到安徽科技學院今年7月份...
您好！公交117到蚌埠學院，考慮到安徽科技學院今年7月份搬到蚌埠大學城，屆時科技學院的老師和學生有很多要坐117，所以懇請領導考慮下117終點站能否由蚌埠學院延長到科技學院，謝謝！
回復時間：2017-05-12 17:22
您好！感謝您對公交的關注與支持！因安徽科技學院附近沒有公交場站，暫不具備延伸條件。您的建議，我公司已收悉。
來自：錢見見寫信時間：2017-05-11懷遠到蚌埠公交新提價沒有在站臺收到提醒，投幣機不支持...
懷遠到蚌埠公交新提價沒有在站臺收到提醒，投幣機不支持自動找零，這給乘客帶來了極大的不便利，請牢記為民服務的宗旨，要做不要口號，進步的前提是要便民。謝謝。
回復時間：2017-05-12 17:23
您好！感謝您對公交的關注與支持！懷遠到蚌埠的公交線路隸屬于城際公交，請您撥打96333反映。
來自：殳秦龍寫信時間：2017-05-10秦集鎮本來有209 210兩路公交車 后來210就停止了路線 ...
秦集鎮本來有209 210兩路公交車 后來210就停止了路線 可209路車太少了 而且也是想跑就跑想不跑就不跑 等半個小時一個小時才有車是家常便飯 建議給秦集鎮通車 或者給113延長路線一些
回復時間：2017-05-12 17:24
您好！感謝您對公交的關注與支持！1、由于210線路客源流失嚴重，現已被收購。目前，209線路尚在運營，同樣因客源流失，造成運營困難。司屬環城巴士公司已通知車隊負責人，增加運營車輛，保障線路運行。2、公交線路的走向和調整需結合場站、道路、安全、客流等因素。您的建議，我公司已收悉，將結合城市總體規劃統籌考慮。
來自：好人寫信時間：2017-05-10建議139首末站張公山能提前到6點發車嗎。6點25發車上班...
建議139首末站張公山能提前到6點發車嗎。6點25發車上班遲到了。另建議從海天樓方向發車行不行
回復時間：2017-05-12 17:24
您好！感謝您對公交的關注與支持！目前，我公司暫未接到開行139線路的批文。您的建議，我公司已收悉。
來自：王琪寫信時間：2017-05-10120首末站改到中醫院，其實112公交車首末站，更加需要改...
120首末站改到中醫院，其實112公交車首末站，更加需要改到中醫院，這樣方便了橋北一大片居民。
135路公交改道雙墩路更加方便居民出行
回復時間：2017-05-12 17:24
您好！感謝您對公交的關注與支持！您的建議，我公司已經記錄在案，將在后續線路優化調整中，作為重要的參考。
來自：丫丫寫信時間：2017-05-09由于蚌埠南北主要有拉絲橋和朝陽橋兩橋，平時想從一邊到...
由于蚌埠南北主要有拉絲橋和朝陽橋兩橋，平時想從一邊到另一邊都沒有合適的車，建議開通淮河環線，從拉絲橋到朝陽橋繞圈發車！
回復時間：2017-05-12 17:25
您好！感謝您對公交的關注與支持！您的建議，我公司已經記錄在案，將在后續新開、調整線路中，作為重要的參考。
來自：市民寫信時間：2017-05-09建議新開通的158線路延中環路向北經長淮衛大橋下橋后再...
建議新開通的158線路延中環路向北經長淮衛大橋下橋后再向西開往義烏商貿城首末站，這樣方便淮上大道以東吳小街鎮的市民出行，解放路與淮上大道交叉口以西、以北都有公交車。而以東始終沒有公交車，使這片的居民出行非常的不方便。
回復時間：2017-05-12 17:25
您好！感謝您對公交的關注與支持！1、目前，我公司暫未接到開行158線路的批文。2、公交線路的開行和調整需結合場站、道路、安全、客流等因素。您的建議，我公司已收悉，將結合城市總體規劃統籌考慮。
來自：許茂寫信時間：2017-05-09通成紫都小區那馬園路跟淮上大道交叉口已預留公交位置...
通成紫都小區那馬園路跟淮上大道交叉口已預留公交位置，目前小區已入住率很高，但是一直沒有進入市區的公交車，距離通成國貿往市區的公交站太遠，估計2站都有了，還有通成國貿兩個站臺一個在路這頭，一個在路那頭，這相思太遠了，望不到頭啊！哪位大神設計的呀！建議118進入市區能不能改從馬園路走下，畢竟其他公交車通成國貿去市區的車很多很多啊！估計建議也沒啥用，還是牢騷下吧！
回復時間：2017-05-12 17:26
您好！感謝您對公交的關注與支持！根據與淮上區有關部門擬定的方案，淮上區在京滬鐵路貨運線附近建設首末站一座，待場站建成后，將開通經過通城紫都的公交線路，以滿足市民的出行需要。另外，根據公交十三五規劃和客流情況，2017年，我公司將謀劃沿淮上大道運行的公交線路，到時也能滿足需要。
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